Foshan Gangyou šalje prvu seriju bešavnih cevi za indijski projekat od 3.000 tona čelika po sistemu "ključ u ruke"
25. septembar je označio ključnu prekretnicu za Foshan Gangyou Intelligent Technology Co., Ltd. - kompanija je uspešno isporučila prvu seriju bešavnih cevi za svoj "projekat od 3.000 tona čelika po sistemu ključ u ruke u Indiji."
Ukupno 616 tona visokokvalitetnih bešavnih cevi (koje pokrivaju više specifikacija) utovareno je na brod tog dana. Očekuje se da će pošiljka stići u luku Mumbai u Indiji morem za oko 20 dana. Od početka ove godine, Foshan Gangyou snažno sprovodi svoju strategiju "Tehnološka globalizacija + sinergija kapaciteta". Oslanja se na resurse lanca snabdevanja grupe i tehničku podršku svojih podružnica kako bi kontinuirano usavršavao način proizvodnje i organizacije proizvodnje bešavnih cevi - čineći ceo proces glatkijim i efikasnijim.
Ove izvezene bešavne cevi nisu samo standardni proizvodi; one su specijalno izrađene od strane Gangyou-a za indijsko tržište. Trenutno, Indija ubrzava veliku infrastrukturnu ekspanziju u okviru svoje inicijative "Make in India" - a to znači veće zahteve za bešavne cevi: potrebna im je bolja čvrstoća, veća otpornost na koroziju i veća prilagodljivost lokalnim uslovima.
Vruća, vlažna klima Indije, plus teški radni uslovi infrastrukturnih projekata (poput sistema za naftu, gas i vodosnabdevanje), zahtevaju proizvode koji se dobro ponašaju u svim aspektima. Da bi zadovoljio ove potrebe, R&D tim kompanije Gangyou Group je više puta prilagođavao proizvode:
- Koristili su proces mikrolegiranja da bi povećali granicu razvlačenja čelične cevi - savršeno za scenarije prenosa pod visokim pritiskom.
- Dodat je proces dvostrukog premazivanja (vruće pocinkovanje + pasivizacija) radi poboljšanja otpornosti na vremenske uticaje. U vrućim, vlažnim uslovima Indije, ovo produžava vek trajanja proizvoda za preko 30%.
- Takođe su prilagodili dužinu čelične cevi na tačno 5,8 metara, što odgovara indijskim standardima za infrastrukturnu izgradnju. Ovo smanjuje količinu radova na zavarivanju na gradilištu i ubrzava izgradnju.
Pored Indije, Foshan Gangyou je poslednjih godina produbljivao svoj fokus na potrebe industrijalizacije Afrike. Do sada je izvezao više od 150.000 tona bešavnih cevi na taj kontinent. Ove cevi sada rade na ključnim projektima: pomislite na razvoj naftnih polja u Alžiru i transportno čvorište Azli Mansour u Egiptu.
Da bi obezbedio pouzdane isporuke, kompanija je izgradila dugoročna partnerstva sa logističkim firmama kao što su COSCO SHIPPING i Maersk. Ovo joj daje pomorsku mrežu koja pokriva glavne luke u Severnoj i Istočnoj Africi. U zavisnosti od količine tereta i potrebne brzine isporuke, tim može da izabere fleksibilne opcije transporta - brodove za rasuti teret ili kontejnere, šta god najbolje odgovara. Za zapadnoafričke rute, prosečno vreme isporuke je čak smanjeno na 28 dana.
"Potražnja afričkog tržišta za visokokvalitetnim bešavnim cevima raste u proseku 12% godišnje - posebno u nafti, gasu i infrastrukturi," rekao je direktor međunarodne trgovine kompanije. Gledajući unapred, Foshan Gangyou planira da uspostavi regionalni servisni centar u Južnoj Africi. Ovaj centar će nuditi tehničko savetovanje i podršku nakon prodaje lokalnim klijentima.
Štaviše, kompanija će nastaviti da dizajnira proizvode koji odgovaraju različitim afričkim regionima - uzimajući u obzir njihovu jedinstvenu klimu i geologiju. Cilj? Da koristi efikasnije usluge lanca snabdevanja kako bi dodatno ojačala kinesko-afričku ekonomsku i trgovinsku saradnju.
